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miércoles, 12 de febrero de 2014

La evolución del windsurf

La historia del windsurf esta llena de secretos ocultos, debates polémicos y testimonios únicos. La verdad detrás de la invención del deporte en sí no esta absolutamente clara, pero algunos nombres están inevitablemente ligados al windsurf. Diane y Hoyle Schweitzer, S. Newman Darby, Jim Drake, Peter Chilvers, Arnaud de Rosnay y Richard Eastaugh son algunos de los personajes profundamente conectados con el nacimiento del deporte del viento.


En "Viento y Agua - La invención de Windsurf", el director Bill Weir reunió material de archivo histórico e información relevante acerca de los orígenes de este deporte. Weir sucumbió al cáncer (1963-2009), pero salió un documental de suma importancia. Su trabajo es bastante impresionante. Conversaciones de Bill con Woody Brown, un surfista pionero y diseñador de velas, que revela cómo, allá por la década de 1930, se les ocurrió construir una vela para aprovechar los días de viento y olas. Escritor estadounidense de surf de Drew Kampion también comparte los datos pertinentes a la invención de windsurf. Por ejemplo, ¿sabias que Tom Blake diseñó la primera tabla de vela moderna? Sin embargo, el primer modelo de windsurf viene del 1964. S. Newman Darby enseño su invento para una revista de surf, pero los editores le dijeron "que no estaba navegando." Y así su artículo terminó siendo publicado en la edición de agosto 1965 de Popular Science. Unos años más tarde, Jim Drake y Hoyle Schweitzer añaden el sistema mecánico que permite a las velas girar totalmente. Al final, el windsurf se convirtió en uno de los deportes acuáticos más populares del planeta. En la década de 1990, Jim Drake consideró que era el "re-inventor" del pie de mástil utilizado como sistema giratorio en las tablas de windsurf actuales.
 

 
En 22 minutos y 25 segundos, aprenderás mucho sobre windsurf. La evolución sobre la marcha, los cambios innovadores en el equipo, los retos de diseños de la vela, el estilo de vida y las primeras estrellas de este deporte. Bill Weir hizo un gran trabajo, aunque no pudo terminar por completo. Todos los windsurfistas le estarán eternamente agradecidos.

Fuente: surfertoday.com

miércoles, 24 de octubre de 2012

A sailing documentary

Aquí dejo un buen vídeo con diferentes tomas de la navegación a vela con explicaciones de como se hacen las diferentes velas de un 49er o como un par de amigos jóvenes pasan su tiempo libre navegando en su pequeño barco. Un ejemplo de muchos de los que aman este deporte y sus comienzos.




Anteriormente ya hice una pequeña descripción del tipo de embarcación como la que se muestra en el vídeo. Se trata de la clase 49er y si queréis más información al respecto podéis encontrarla en la etiqueta de vela en uno de los temas tratados anteriormente.

martes, 18 de enero de 2011

49er WORLDS 2009 - Final Day

Durante el año 2009 el australiano Nathan Outteridge ganó su segundo titulo consecutivo de la clase 49er World Championship  junto a su compañero Iain Jensen en las aguas del Lago di Garda, Italia. Este vídeo es una buena muestra de lo que puede hacer el 49er.


Para el que desconozca la clase 49er (forty-niner) es una clase internacional de embarcación a vela diseñada por el australiano Julian Bethwaite.
Es también clase olímpica desde los Juegos olimpicos de Sidney 2000. Muchas de las características del 49er son relativamente nuevas en el mundo de la vela: los dos tripulantes gobiernan y estabilizan la embarcación desde el trapecio, hay fórmulas de igualar las características físicas de las tripulaciones mediante lastres y alas retráctiles (punto desde el que se cuelgan del trapecio los dos tripulantes para contrarrestar la escora), el botalón es retráctil, la utilización de spinnakers asimétricos de gran superficie vélica...

Datos específicos:
  • Eslora: 4,995 metros.
  • Manga de 1,690 a 2,90 metros.
  • Botalón: 1,70 metros.
  • Peso: de 62 a 92 kg.
  • Vela mayor: 15 m2.
  • Foque: 6,20 m2.
  • Gennacker: 38 m2 (spi asimétrico).
  • Mástil: 8,10 metros.
  • 2 tripulantes

lunes, 3 de enero de 2011

Barcelona World Race 2010/11

Barcelona se despidió el pasado viernes de los 28 tripulantes que iniciarán la vuelta al mundo a vela. Se trata de una regata alrededor del mundo sin escalas para embarcaciones de 2 tripulantes (navegación a dos) que se celebra cada cuatro años.




Un acontecimiento con un presupuesto de unos nueve millones de euros y que se financia gracias a los patrocinadores y también a la ayuda estructural que prestan el Ajuntament, el Port y la Fira. Todos cuentan con la previsión de alcanzar un impacto mediático para la ciudad y para sus marcas de unos 45 millones de euros gracias a una audiencia de unos 200 millones de personas a lo largo de los tres meses en que se podría cubrir el recorrido (unos 46.300 km). En la anterior edición, que se inició en noviembre de 2007, el ganador empleó 92 días en lograr dar la vuelta al mundo.

En esta ocasión la duración estimada según la organización es de 90 días. En el hemisferio sur, habrá tres puertas de seguridad para evitar que los barcos entren en zonas peligrosas debido a la existencia de hielos flotantes.

Fuentes: adn.es, Wikipedia